上汽大众首款全尺寸增程式SUV概念车ID. ERA全球首秀
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作者:
李霄
来源:
呼麦网
发布时间:
2025-05-06
2025年4月22日,上汽大众携全尺寸增程式SUV概念车ID. ERA全球首发,并于2025上海车展开幕日首次公开亮相。
作为上汽大众合资2.0时代的重要里程碑和中德双方美美与共的结晶,ID. ERA承载着上汽大众新能源转型的决心,将开创一个油、电、混同步发展的新时代。

ID. ERA是大众品牌首款增程式概念车,定位为全尺寸SUV。新车基于“高智感、高情感、高辨识”三大核心理念,既是德系造车底蕴与未来科技的完美融合,也是大众全球开发标准与中国速度的完美结合,更是上汽大众与中国汽车生态资源的完美整合。
辨识设计,大气卓越
ID. ERA将德系简约设计与东方美学融合,智能光语交互和流线车身浑然天成,诠释独特的“大众”美学。整车体现了结构与功能集成化的车身一体化设计,简约、纯粹的设计展现出硬朗气质,流畅的车身型面、线条,与激光雷达等科技元素相得益彰,营造出卓越观感。
全车充满力量感的轮拱、短前后悬以及上扬的特征线,勾勒出动感、流畅且稳定的外观。前脸的横向贯穿式车灯,凸显车辆的宽度与稳重,标志性专属灯光设计既充满辨识度,又构建出和谐之感。车尾的上升特征线、符合空气动力学的鲜明边缘线等运动元素设计,进一步增强概念车的视觉宽度。
智感驾乘,技术满足
ID. ERA集优秀的德系机械素质、底盘调校哲学与进化型智驱架构于一身,且深度融合主被动安全,构建软硬协同的“磐石”安全防护系统。
依托丰富的动力总成开发经验,上汽大众以燃油车王者姿态,强势入局增程混动领域。动力上,ID. ERA搭载了被誉为“机皇双子星”之一的“节能王”EA211 1.5T EVO II发动机,采用VTG可变截面涡轮增压器技术与深度米勒循环技术。
智驱方面,ID. ERA更以德系机械基因为内核,集成底盘调校工艺与智驱架构。双叉臂前悬与五连杆后悬的组合,实现悬挂科技的平权,并搭载主动后轮转向技术。拥有“提前感知-智能判断-灵动操控”体系的智驱系统,达到路况预判与动态调节,将为用户带来驾乘享受。
面向未来出行,ID. ERA配备了智能辅助驾驶系统,实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶,无图化全场景覆盖;这套智驾辅助算法也将不断升阶。同时,ID. ERA搭载智能光语系统,让车灯成为车辆与外界沟通的桥梁。
情感交互,进阶智舱一试便知
智舱是人车交互的桥梁。ID. ERA集结中德研发团队,联合本土科技行业伙伴,汇聚数十项创新技术,打造“懂你所需”环抱式数字智舱,实现全域感知、默契交互。
在算力芯片加持下,ID. ERA通过摄像头与传感器可捕捉每位乘员的不同需求。内置端云一体的多模态AI大模型,化身“情感计算引擎”,带来人与车的深度沟通。“Smart Surface”设计将交互屏幕与驾驶仪表板及门装饰板展现科技与自然的和谐共生。
ID. ERA的沉浸式座舱与多维舒适体验,诠释“智美共生”的出行理念。车内采用六座布局,第二排配备“行政座椅”,副驾驶设有“女王座椅”。
在新能源时代,深厚造车底蕴、体系化能力、40年技术迭代积累、用户数据沉淀及贯穿产业链的整合能力,是上汽大众的核心竞争力。
未来,上汽大众的每一款新车都将以全球车型的标准研发打造,融合“全球智慧”和“全球资源”,以“中国速度”和“德系标准”开发新产品、抢跑新赛道,不断推进“油电同进、油电同智”。以ID. ERA为起点,合资2.0时代的上汽大众完成转身后即将奔跑。
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